航空族群爆量衝高該追嗎？法人這麼看

台股今（5）日開高並維持於平盤之上，其中航空族群早盤反彈，特別是長榮航（2618）、華航（2610）開盤第一小時就爆大量，一小時成交量已超過昨日全天成交量，表現強勢。法人展望航運後市，指出因歐美航線進入第4季傳統淡季，並給予為評等為「中立」。

法人表示，歐美航線進入第4季傳統淡季，需求復甦不明朗，新增船舶供給持續投放，影響貨運報價走勢，且燃油漲幅攀高致使營運成本增加，故法人對貨櫃產業「中立」建議。

展望2024年，長榮航方面，法人預估中國大陸市場會在2024年第1季後出現明顯復甦，其他亞洲市場則會逐季成長。2024年來台觀光人數可望回到疫情前水準、達1,200萬人；另考量2023年因為航班數量受限，部分期待解封的台灣消費者將遞延至2024年消費，加以台灣自2017年以來，出國人數每年穩定增加，故預估2024年出境人數將會較2019年的1,710萬人次增加，或有機會超越1,900萬人。

華航受惠高票價、高載客率，五大航點全面賺到超額利潤，是開航逾50年以來首次，累計前八月北美載客率平均九成，高票價較疫前增加逾五成，接下來租機、增班、新增航點三箭齊發，更衝高市佔。

不過，法人投顧認為，雖貨運對獲利貢獻持續減弱，但航空客運復甦速度優於預期。如今已入暑假旅遊旺季，運量來到今年高點，加上油價再度反彈走升，預期第4季獲利將開始下滑，預估華航2023年EPS逾1元，給予「中立」評等。

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