屏東縣車城海口港「海上藍色公路」19年前風光啟航,但不到2年即停航,縣府5年前開辦落山風藝術季,將閒置候船室打造為看海美術館,今年「船貓」特展又造成轟動,但地方人反映食宿遊購旅遊服務量能不足,遊客只能看完就走,留不住觀光財;縣府交旅處說,待風樓二樓今年將招商經營輕食和伴手禮、導入無動力水上活動並打造看海公園,讓海口休閒專區旅遊服務全面升級。
車城鄉代白登科說,為紓解每年沿著台1線南下墾丁旅遊的百萬旅客,政府開發從高雄鳳鼻頭港到屏東車城的「海上藍色公路」,斥資上億元建設,為小漁村注入觀光產業生機,但開航後載客率太低,不到2年就停航,連帶魚市場及候船室也因而長期閒置,被譏「蚊子港」,縣府5年前活化利用將閒置候船室打造為看海美術館和辦落山風藝術季,帶入人潮,但旅遊服務量能不足,若不是住港邊的飯店,遊客看完就走。
「縣府秋冬開辦結合『落山風』風動藝術的落山風藝術季,還有今年8月開展的「船貓」特展,成功帶入人潮,吸引不少遊客造訪觀賞風動藝術作品,沈寂小漁村因此重拾生氣,但在地人在乎的活絡經濟?」白登科和海口村長林王春葉,盼將閒置魚市場活化再利用,比照墾丁後壁湖海鮮餐廳方式經營,由漁民供應現撈海鮮,才能讓在地人賺到錢,不是看完就走。
「海口休閒專區的旅遊服務量能將逐步提升!」縣府交通旅遊處長黃國維說,該區自2018年起成為每年落山風藝術季的固定策展基地,是全縣首個縣級風景特定區「落山風風景特定區」的重要入口位置,也是重要交通轉運點,年底前待風樓二樓將招商經營輕食和伴手禮,港邊規畫導入無動力水上活動,並整理海岸防風林打造為看海公園,量能全方位提升後,未來可激發秋冬季恆春半島整體旅遊能量,效能是巨大的。
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標題:「蚊子港」變身人氣藝文休閒港 車城人嘆這個原因觀光財留不住
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