都市更新刻不容緩,據新北市政府統計,近20年新北都更申請案累計超過1338件,板橋區188案最多,其次是三重區140案,一條路之隔的蘆洲區,卻因早年都市規畫公設比低,住宅區基準容積僅200%,誘因不足導致20多年都更案僅22件,人口較少的淡水區38件還比蘆洲多。民代盼中央加速蘆洲南北側整開區審議速度,至少危險建築如海砂屋要先專案放寬,讓都更加速。
新北市城鄉局指出,基準容積主要是根據地區公共設施多寡給予,蘆洲公設比約2.1%,蘆洲南北側開發案通過後,公設比有望提高到6.3%,部分地區重新檢討容積率有機會到240%,也盼中央能加速審議。
新北市都更申請案量排名,板橋、三重是前兩名,其餘依序為中和131案、新店121案、永和98案、新莊65案、土城53案、淡水38案、汐止35案與蘆洲22案。
無黨籍市議員李翁月娥指出,三重、新莊等地住宅區基準容積率約300%,蘆洲基準容積200%相當不公平,建商無利可圖,參與興趣偏低。
民進黨議員顏蔚慈認為,蘆洲都更速度不能光著重蘆洲南北側,兩者可分開並行處理,很多海砂屋住戶資訊落差大,市府應出面主導,才能讓都更速度加快。
城鄉局說明,蘆洲南北側在內政部都委會開過6次小組會議,初步已有共識,目前主要是地政司土徵小組做相關討論,持續審議中。城鄉局也說,除基準容積率提高,新北市有相關容積獎勵加給,除基準容積,有時都更案件數也因為「地價」不同而有差異。
台北大學不動產與城鄉環境學系教授彭建文指出,板橋、三重與蘆洲地區相近,蓋房子營建成本相差不大,地主能分回多少,建商又能獲利多少,就與所在地房價、地價息息相關,房價高、獲利高,自然能吸引業者投資,板橋、三重案件量高是可預期現象。彭也說,不管任何獎勵,都以基準容積為基數,蘆洲基準容積低,建商自然會先選擇其他地區。
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標題:基準容積低誘因少 蘆洲都更牛步
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