台中市政府每年補貼公車業者近30億元,搭雙十公車前10公裏免費,市議員張芬鬱昨天卻指出,開學後,238條公車路線逾50條縮減班次,很多家長抱怨孩子沒搭到,甚至車來了也不見得擠得上去;交通局說明,面對全國大客車駕駛荒,已邀集公車業者檢討,並請業者積極招募駕駛員。
張芬鬱說,交通局統計開學後,減少的班次每日平均364班,加上駕駛人力荒,連公車駕駛都自嘲「現在等公車就好像在『擲筊』,就算車子來了,也不見得擠得上去」。在公車減班效應下,私人運具只會更快速增長,她要求交通局回應乘客對減班反應的聲浪。
住霧峰的王姓男子表示,孫子就讀市立大裏高中,校門前有283號公車站,暑假前平日一天14班,開學後剩一天6班,末班車下午4時35分到,孫子5時放學沒車可搭。
也有家長反映,282號公車多次修改發車時間,孩子下課放學一班沒搭到,等下一班要一小時;也有市民表示,表妹讀高商夜校必須打工,公車難等讓人困擾。
交通局表示,面對全國大客車駕駛荒,交通局多次邀集公車業者,檢討路線及班次時刻,提供穩定服務,現階段微調多條高度重疊或可替代路線班次。此外,交通局持續自動稽核公車班次,督促市區公車發車時間,並請業者積極招募駕駛員。
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標題:公車減少364班 台中學生等嘸車
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