現代電動車人力年輕化

南韓現代汽車決定讓興建中的一座工廠「年輕化」，未來生產端員工將有三成人力年齡在40歲以下，設法延緩汽車製造人力老化的問題。

南韓The Pulse報導，現代汽車此舉旨在延緩汽車製造人力老化，並擴大生產端年輕員工習得電動車相關技能的機會。現代汽車19日表示，工會表決通過的薪資與集體談判勞動合約，就包含了新廠人力配置標準；這些標準已記錄在幾項會議紀錄中。

根據會議紀錄，現代汽車在新廠房配置人力時，計劃採用適當的年齡分組。例如39歲以下員工將佔員工總數30%，40~49歲員工佔40%，50歲以上員工則佔30%。

這座位於南韓蔚山的新電動車廠，預計2025年完工，是現代汽車29年來首度在南韓國內興建的第一座汽車製造廠。現代汽車高層主管說：「在過去，若同時有許多員工申請調到新單位，通常會優先選擇資深員工，因為人力配置通常視員工年資而定。但透過年齡分組配置人力，可解決生產現場年齡層失衡的問題，還能為年輕世代提供更多習得新技術的機會。」

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