高雄捷運延伸屏東計畫,捷運林園東港林邊線可行性研究案整體路網規畫,路線總長16.6公裏、總經費456億餘元,屏東縣府昨向議會報告獲同意,預計9月底前將可行性評估案送交通部審查,縣議員籲勿忽略屏北需求;另高雄捷運Y15站土地開發案昨啟動招商,預估引進投資逾115億元,創造800個就業機會。
屏東交旅處長黃國維昨到縣議會報告時指出,高雄捷運延伸屏東整體路網規畫4條路線,包含林園東港林邊線、左營屏東線、大寮屏東線、大寮萬丹潮州線等,2021年7月21日獲交通部核備,「林園東港林邊」線為最優先興建路線,自高雄捷運紅線小港站往南延伸,終點為林邊火車站。
黃國維表示,屏東段約14.2公裏,高雄段約2.4公裏,採高架輕運量捷運系統,總經費456億餘元,屏東負擔96億、高雄23億,餘中央負擔,預計2027年施工啟動,至少需花10年完工通車。
屏縣議員蔣月惠、林明順、王景山、宋麗華、梁育慈皆認為不應忽略屏北居民需求,建議政府全方位評估。
另外,高雄捷運Y15站土地開發案昨辦廉政平台成立並宣布啟動招商,估將引進民間投資逾115億元,創造至少800個就業機會,副市長林欽榮指此案基地扣除「特貿3」土地雖僅14公頃,但足以讓產業及城市轉型。
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標題:高捷南延屏東 獲屏縣議會同意
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