中鋼10月與第4季盤價再漲 以反映原物料成本

中鋼（2002）14日召開112年10月月盤及第4季季盤鋼品盤價會議，其中季盤的熱冷軋每公噸再漲500元，為連續三個上調；季盤的棒線漲1000元、中厚鋼板調高1200元，期待能為第4季帶來好彩頭。

中鋼表示，全球鋼鐵需求於今年6、7月觸底，一度迎來復甦曙光，但8月中國大陸爆發大規模房企債務危機，大陸當局為刺激疲弱房市，陸續祭出強力振興房市政策。

美國8月製造業生產指數恢復到擴張區，可望迎來補庫存需求，帶動鋼價反轉向上，第4季為歐美市場年底耶誕消費旺季，拉貨動能可期。加上車用晶片短缺緩解，全球今年前7月汽車產量累積5,003萬輛、年增10%；台灣汽車市場需求熱絡，銷售量穩定成長，今年前8月累積銷量已達31.3萬輛、年增13.4%，車輛用鋼需求增溫。

鋼鐵供給方面，worldsteel統計今年1月至7月全球粗鋼產量約11億公噸、年減0.1%，其中歐盟、北美及日本分別減少10.3%、3.5%與3.9%，顯示供應面縮減。

原物料行情方面，鐵礦砂價格自今年8月中旬每公噸約95美元低點走揚至122美元，漲幅約28%，為近4月以來新高；冶金煤售價自7月低檔每公噸220~230美元攀升至約312美元、漲幅約39%，煉鋼成本高漲，支撐鋼價欲小不易。

歐洲鋼廠今年暑休後對薄板產品醞釀推漲每公噸50歐元(約54美元)；韓國浦項計畫調漲10月內銷熱軋出廠價每公噸5萬韓圜(約38美元)；中國大陸熱軋價格自今年5月底低點每公噸人民幣3,532回彈，逼近每公噸人民幣4,000元、漲幅約13.3%，寶武、鞍本鋼廠10月內銷薄板產品出廠價分別以漲盤開出，每公噸牌價上調人民幣50元至100(約7~14美元)，另取消部分優惠措施後，實際漲幅高於前值，鋼價向上趨勢明顯。

中鋼表示，自去年下半年以來，鋼鐵產業進入週期性低谷已持續一年，現今製造業去庫存已至最後階段。近來亞洲貨幣競相走貶，新台幣匯率近三個月貶值幅度達4%以上，推升鋼廠購料成本，加上煤鐵成本高漲，致使第四季亞洲主要鋼廠紛紛提漲鋼價以合理反映成本，鋼市浮現向上契機，本次盤價續採「順勢、合宜、穩健」之一貫訂價原則適度提漲。

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。

標題：中鋼10月與第4季盤價再漲 以反映原物料成本

地址：https://www.torrentbusiness.com/article/65385.html

標籤：鋼價