台中市議會交通委員會今審議中捷公司111年度決算,董事長顏邦傑指出,中捷資本額到去年底共35億元,累積虧損20.8億元,佔資本額七成,未來兩年資金無虞。交通局長葉昭甫說,未來資金要採增資或舉債等方式,市府內部還再討論。
交通委員會召集人陳淑華說,中捷正式營運兩年多,累計虧損20.8億,去年就虧5.9億元,比預期的7億稍減,但剩下14億,應該只夠支應2年,接下來中捷要如何走下去? 交通局長葉昭甫說,市府正研議要採增資或舉債或用其他方式,還在研議。
審計部台中審計處也針對111年決算,指出中捷綠線疫情後運量雖已逐漸增加,但不論票箱收入或土地開發效益都未實現,不利軌道建設長期發展。
審計處甚至表示,市府向中央爭取前瞻建設軌道建設中,捷運綠線延伸可行性研究及捷運藍線的綜合規劃在行政院審議中,捷運橘線及屯區捷運的可行性研究也在交通部審查,市府應檢討同時推動多條軌道建設,導致非自償性經費負擔能力,妥為規劃推動順序。
交通局指出,捷運綠線運量已明顯回溫,今年單月屢創新高,土地開發也會逐年有收益進來。針對推動軌道城市不會影響推動時序,希望中央快日核可藍線,與綠線形成十字軸,提高搭乘意願。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。
標題:中捷虧20.8億佔資本額七成 交通局:資增或舉債還要研議
地址:https://www.torrentbusiness.com/article/64400.html