恆春機場僅能起降小飛機、秋冬落山風影響營運,航班停飛近10年。屏東縣政府規畫活化措施救機場,昨起連辦3天的「空中觀光」報名額滿,可惜首航即因天氣不穩取消。縣府說,活動名額全滿證明有其市場,將廣邀航空公司推動成常態性遊程,中期包機計畫也會重新啟動。
19年前投資5億元興建的恆春機場該關場或擴建,正反論戰不休。屏東縣府長期目標爭取延長跑道至2500公尺並增設側風跑道,盼升格國際機場。
中期計畫推國際包機直飛專案,2020年菲律賓白金航空公司完成馬尼拉飛至恆春機場的首度試航。短期計畫推輕航機同乘體驗和國境之南「空中觀光」活化機場。
空中觀光首度開辦,安捷航空公司引進有「空中法拉利」美名的義大利製雙發動機種P2012載客,首航半價優惠,每人4500元,3天限量117名全滿。
空中體驗全程30分鐘,從恆春機場出發,行經景點有恆春古城、南灣、帆船石、鵝鑾鼻燈塔、龍坑生態保護區、龍磐公園、風吹砂、佳樂水及九棚大沙漠,從3000呎空中鳥瞰恆春半島美麗的山海景色。
縣府交通旅遊處說,機場是否擴建由中央決定,縣府致力推動中短期計畫,活化恆春機場。自從疫情後邊境解封,國際航線班機供不應求,航空公司無多餘心力增闢恆春包機航線,不過縣府看好復甦的觀光包機商機,會持續推動空中觀光成常態性遊程。
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標題:恆春機場首航 天氣不穩取消
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