112年國慶焰火在台中,中市府今提專案報告,市議員張芬鬱表示,交通局以活動場域可容納15萬至20萬人規劃交通疏運,讓她捏把冷汗,過去4年舉辦國慶焰火的縣市,人潮都破30萬,她要求市府必須提高疏運規格。
市府表示,因有4天連假市府預估有50萬人湧入中市,因中央公園地勢條件,只要在市區或周邊高處均可看到,各局處之後會將會陸續建議至少10幾處觀賞點,建議不是每人都得進中央公園觀賞焰火。另市府跨局處研擬接駁與疏解人潮計畫,9月18日將試放,列入重要參考。
議員張芬鬱表示,根據過去媒體報導國慶焰火湧入的人潮資料,2019年屏東縣河濱公園32萬人次、2020年台南安平魚光島50萬人次、2021年高雄港區33萬人次、2022年嘉義縣故宮南院35萬人次,每年都破30萬人次,加上今年有4天連假,但市府專案報告卻以15萬至20萬人規劃交通疏運,若爆量如何因應?
交通局規劃4條接駁路線,以10分鐘一班車,從下午4點到8點共計出動150輛接駁車。張芬鬱說,其他縣市過去舉辦經驗,屏東下午2點30開始、啟動300輛接駁車,台南下午3點、310輛,高雄下午3點,分散15處觀賞地點,捷運、輕軌密集加運,接駁車5至10分鐘一班,嘉義則從下午2點、300輛接駁車,她建議交通局須再計算運量和接駁起始時間。
交通局提及可利用iBke前往會場,張芬鬱則認為不可行,表演管制區內有6處站點當天無法通行,管制區周遭約9個站點,停靠柱空格是否夠用難以預估,加上當天人潮擁擠並不適合騎腳踏車。她舉例,高雄舉辦時,周邊22處Youbike站配合管制就全部暫停營運。
議員林祈烽表示,他接到民眾反映,擔心國慶當天會不會塞在路上?會不會花了1、2個小時還回不了車?回家後也找不到停車位?林祈烽要求交通局要趕快去調查園區周邊可能會受到交通影響的住戶有多少?交通局長葉昭甫說,市府只有在園區內管制,現行的管制作為不會影響到周邊民眾回家的權益。
張芬鬱認為專案報告內容鬆散,離國慶焰火只剩一個月,她要求市府團隊上緊發條,把握9月18日試放焰火時機,完善因應對策。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。
標題:國慶焰火憂喜參半 議員替中市府捏冷汗、民眾怕塞回不了家
地址:https://www.torrentbusiness.com/article/63676.html