全球經濟下行,但我國汽車及其零件業景氣逆風中續揚。經濟部統計處今(5)日發布最新統計顯示,今年上半年我國汽車及其零件業產值2,471億元,年增7.0%,續呈正成長,其中以汽車製造業成長16.2%貢獻最大。
經濟部表示,今年在缺料問題逐步緩解,加上多家車廠續推新車刺激買氣,挹注生產量能,而我國汽車製造業多與國外母廠合作,取得國外母廠技術授權及關鍵零組件在國內組裝生產,主供內銷市場。2022年產值2,083億元,年增2.2%,連續三年正成長,內銷佔比近九成;2023年上半年產值1,117億元,續增16.2%。我國汽車製造業中又以轎車及貨車成長逾三成最為顯著。
根據統計處資料顯示,在轎車部分,2021~2022年雖受零件短缺及貨運塞港問題幹擾,但受惠汽車汰舊換新貨物稅補貼政策,及政府為節能減碳,鼓勵民眾購買電動車輛,推動電動車輛免徵貨物稅政策,帶動國內油電車需求動能,致2022年產值達1,051億元,年增3.9%,連續四年正成長。且隨零件短缺問題緩解,加上多款新車上市,激勵市場買氣,今年上半年產值616億元,續增30.3%。
另,在貨車方面,隨著2021年9月六期環保法規上路,業者推出新款大型貨車刺激需求且單價提高,加上業者由代客加工轉為自行生產,推升2022年產值達423億元,年增14.9%,連續二年正成長。今年上半年延續成長態勢,大幅成長37.6%。
至於我國汽車零件則以出口為導向,並以國外售後維修市場為主力,惟今年受全球景氣不佳影響,歐美客戶庫存調整速度不一,致上半年產值1,322億元,增幅縮小至0.3%。
同樣也受歐美客戶端進行庫存去化影響,我國汽車零件業今年1~7月出口值降低至36億美元,轉呈年減28.1%。按出口地區觀察,美國為我國汽車零件最大出口市場,今年1~7月出口值19億美元,佔整體出口值52.2%,歐洲為第二大出口市場,出口值6億美元,佔17.3%,另亞洲市場以出口日本為最多,出口值2億美元,佔5.0%。
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標題:我國汽車及其零件業經濟逆風中續揚 上半年產值成長7%
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