省道台11線小馬至北東河路段區間測速明天啟用,台東縣議員簡維國質疑,區間測速是否真的解決高交通事故率,應釐清事故主因找出解決辦法;交通隊表示,超速是該路段交通事故肇事主因,部分駕駛通過定桿測速地點後習慣超速,設區間測速有前後因果關係。
台東縣交通警察隊公告,2019至2022年省道台11線小馬至北東河路段發生死亡交通事故8件、8人死亡,受傷事故68件81傷,為保護鄉親及往來用路人生命安全,該路段(126.13至130.86公裏處)實施區間平均速率偵測,速限50公裏,時間約5分37秒,預計明天啟用。
因台11線小馬路段是東河鄉及長濱鄉居民重要出入道路,區間測速引來反彈,警方及縣長饒慶鈴臉書都湧入不少怨言,台東縣議會臨時會中,議員簡維國質疑,該路段事故原因是車速快還是不當超車引起,因果關係應釐清,找出原因才能解決問題,不能只說開慢點就不會出事。
交通隊長劉正達表示,依據統計及肇事原因,超速確實此路段肇事主因,很多路段設置固定測照桿後,前後路段都能達到防制事故效果,但民眾通過定桿地點後又習慣超速,經與公路總局研究後才採用區間測速執法。
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標題:超速事故多 台11線小馬段區測明啟用
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