台灣鐵路局苗慄車站售票口及進出站匣門設在3樓,迭遭投訴不友善行動不便老人、身心障礙者,台鐵規畫在火車站東站、西站,內、外設置6座電扶梯改善,目前設計中。
苗慄車站跨站站房2013年10月啟用,設置4座電梯,但沒有電扶梯,部分旅客對動線設計頗有怨言,有時必須提著沈重的行李箱上3樓售票口進站,再走下1樓的月台,67歲楊姓公館鄉民更有慘痛經驗,老母親要搭車到台北就醫,碰到電梯故障,因此背著母親上3樓買票搭車。
「動線真的很奇怪」!苗慄縣肢體傷殘自強協會理事、無障礙設施勘檢小組成員王封台很有感,他經常接獲反映,目前東站、西站的電梯都在角落不顯眼處,老人及身障朋友利用不方便,不熟悉的民眾恐怕還找不到,且故障率偏高,搭乘悶熱等問題。
王封台說,身障朋友知友建議開放東站1樓第一月台閘門進出站,另設法降低電梯故障,目前全縣有約10萬名老人、3.4萬身心身障者,苗慄車站的火車頭園區預計年底竣工在即,亟待台鐵重視改善無障礙環境及動線。
站方指出,苗慄車站當初東、西站跨站式設計,就是共同3樓售票及進出站設備,如果1樓東站增設閘門,勢必要增加設備及人力,且西站旅客要求比照,工程耗費龐大,目前評估可行性不高,至於電梯問題,台鐵苗慄縣竹南車站至彰化縣二水車站間,統一包商承包維修,已經大幅降低故障率。
台鐵已經規畫在東站、西站的站外,上下3樓售票口、進出站閘門的電扶梯,及站內上下第一、第二月台電梯,目前設計中,完成後搭配電梯,友善行動不便及輪椅族。
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標題:無障礙動線不友善?苗慄火車站規畫6座電扶梯改善
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