台中市客運因應駕駛人力荒,開學雖恢復跳蛙公車,但有24條路線要減班、縮駛或停駛,今天開學首日有學生等公車上學,但客滿上不了車衝回家,請家長開車送到學校。也有上班族指出往高鐵的班次大幅縮短,很傷腦筋。
市府交通局指出,面對全國大客車駕駛荒等問題,已與客運業者進行4次公車路線及班次檢討會議,針對客運業者提出的公車路線班次調整規劃,逐條進行尖峰時段學生搭乘需求的班次檢討,且要求公車路線及班次的調整滿足學生通勤乘車需求。
有高中家長指出,孩子今早6點40分在崇德六路站等車要去新民上課,等了12號、700號兩班過站,都滿到上不了車,最後只能衝回家,臨時改家長開車送去。
有巿民指出,3、33、100、133等路線,在通勤時間班次大幅縮短,嚴重影響到仰賴高鐵通勤的上班族。
公車乘客質疑,開學就減班次不會太誇張嗎?更何況半年來一直在減班、調整路線,讓通勤族無所適從。
通勤族說,台中市府應考慮取消「公車雙十政策」這個錢坑,去改善司機福利客運業者的問題。市府鼓吹大家多搭乘大眾運輸結果司機員越來越少,班次越來越不夠不穩定,路線也沒辦法優化。使用者付費是基本的,就說大家寧可花一點錢換回良好公車服務品質,反而更能提高搭乘率。要求公車路線及班次的調整滿足學生通勤乘車需求,讓公車能穩定發車保障民眾的乘車權益。
客運業者指出,面對人力荒,已調整班次在開學日能正常出車。
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標題:公車駕駛荒引台中開學之亂 學生搭不上公車急衝回家求救
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