北市交通局表示,交通部長王國材今天指出,TPASS通勤月票成效好,將於特別預算期滿後,編列一般預算繼續支應,北市樂觀其成;基北北桃月票上線48天已販售85萬張。
北市交通局以新聞稿表示,交通部長王國財今天於行政院會後記者會說明,通勤月票發行成效良好,將於特別預算期滿後,編列一般預算繼續支應。
交通局說樂觀其成,感謝中央採納地方共同意見,而通勤月票除需克服技術整合問題外,最大問題便是經費來源,技術部分北市已提供先前推動雙北1280定期票經驗供參考,經費部分仍有賴中央支持。
交通局指出,基北北桃1200都會通定期票,是將1280定期票降價至1200元,使用範圍擴大至基隆、桃園,納入台鐵、國道/公路客運及桃捷等跨境運具,因此「都會通」整體購買人數肯定會超過買1280定期票的人數。
交通局表示,為使運輸業者順利拿到應得票收,除中央撥付新台幣5億元(佔中央補助金額約26%)外,基北北桃4市撥付9億(為4市補貼金額的70%)款項至「都會通」專戶,確保後續運作無虞。
交通局並表示,仍希望中央加速核撥補貼款,並編列預算協助客運業者招募人力、解決國道客運司機缺員問題,讓民眾都上得了車;此外還有台鐵專用通道排隊問題等,希望一起改善,共同拚大眾運輸使用率。
交通局並統計,「都會通」上線48天,截至16日已販售85萬張,經統計第1個月含續購共販售約57.7萬張,第2個月迄今已販售約27.3萬張。
在使用次數方面,所有運具共計5096萬人次,民眾主要用於捷運約2377萬人次(46.7%)、其次市區公車約1804萬人次(35.4%)、台鐵約283萬人次(5.6%)、國道客運約283萬人次(5.6%)、YouBike約203萬人次(4.0%)、桃捷約117萬人次(2.3%)及輕軌約29萬人次(0.6%)。
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標題:交通部將納TPASS通勤月票列一般預算 北市:樂觀其成
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