桃園鐵路地下化規畫平鎮南端引道出土路段引發地方爭議,交通部鐵道局前天提出改道新光路二段道路及台66延平路平交道改善方案,立委呂玉玲等民代要求台鐵地下化平鎮南移出土「一定要過台66」,請交通部研議南移至埔心路橋以北50公尺處出土,預定兩周後邀請市長張善政會勘決定。
桃園鐵路地下化平鎮段南端火車出土位置,交通部規畫南端出土在平鎮區新光路二段8巷平交道附近,平交道將封閉,地方擔憂會造成鄰近中豐、延平路更塞,影響周邊10多裏通行。
不僅立委呂玉玲多次表態,議員舒翠玲昨指出,台66線每天塞車,台鐵地下化平鎮段一定要再延伸南移過台66;議員陳韋曄也說,新光路平交道封閉,會讓往來居民交通受阻,當地更壅塞。
交通部鐵道局原本評估利用既有新光路二段8巷改道台66橋下騰空路廊,及利用既有新光路二段9巷至地下化隧道頂上方新闢道路改道,但地方再度表示不可行,認為使用的道路過於狹窄,會造成台66線更塞。
市府捷運工程局指出,此案計畫、經費及施工權責在中央,若新光路平交道永久封閉影響當地交通,市府配合鐵道局研議解決方案,並且尊重地方民意,全力協助推動出口南移。
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標題:台鐵地下化平鎮段 民代要求過台66
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