噪音車無論白日、夜間都惱人。新竹市長高虹安今天宣布,即日起竹市全面啟動「靜城專案」,除執行既有3大噪音車管制措施外,同時納入「聯合中部7縣市擴大聯合稽查作業、聲音照相科技執法搭配AI判管技術、加重裁罰改裝噪音超標車輛、透過歷年檢驗資料庫比對黑名單」4大精進策略,全天候取締噪音車,讓改裝及不當操駕的車輛無處遁逃。
高虹安表示,市府為加強取締轄內不當改裝車輛製造噪音與飆車噪音情形,近年持續執行「受理檢舉系統通知到檢」、「環警監聯合稽查攔查」、「聲音照相科技執法」等3大噪音車管制措施,其中與環警監聯合稽查攔查工作,固定每月至少4場次。
隨著暑假到來,新竹市政府更透過中台灣區域治理平台,與中部7縣市執行聯合稽查作業,擴大稽查執法區域範圍並同時執法,以提升稽查取締成效。竹市府環保局特別說明,行駛車輛只要「不超速、不改裝、勿不當操駕」,就不會因高噪音情形而受罰。
環保局長江盛任指出,高虹安市長積極落實「智慧治理」施政策略,竹市目前有3處固定式聲音照相科技執法設備(1區1處)及2套移動式聲音照相科技執法設備。據統計,今年1至7月共拍攝4萬2604輛次,透過系統設備及人工判定雙重判讀,違反噪音管制法告發處分246輛,通知限期改善171輛。
環保局為強化高噪音車執法成效,今年提升軟硬體雙重量能;在硬體設備部分,環保局已成功向新竹科學園區管理局及環保署爭取補助共5台聲音照相科技執法設備,架設點位將依環保署選點原則及歷年陳情件數評估,科管局補助2台預計10月底前完工,環保署補助3台預計11月底前完工。
特別的是,環保局透過建置使用中車輛噪音檢驗合格雲端資料系統,新增「比對黑名單功能」,主動出擊針對轄區內5處固定式車牌辨識系統的大數據比對,進而篩選再改管車輛。另,針對既有固定式聲音照相科技執法設備升級搭配AI判管技術,可更快速且精準篩選出未使用原廠排氣管車輛。
噪音車罰則部份,環保局說依據環保署機動車輛噪音管制標準,車道速限50公裏以下路段、管制標準為86分貝,速限50到70公裏路段、管制標準為90分貝,超標可依噪音管制法規定,裁罰金額最低1800元、最高3600元。環保署今年6月30日公告增訂加重裁罰規定,針對夜間時段(晚上10時至隔日上午6時)或特定噪音管制區(學校、圖書館、醫療機構周界外50公尺內)稽查,超標者將直接裁罰最高金額3600元。
環保局也強調「噪音零容忍」,民眾若發現車輛行駛間有噪音擾寧,可提供明確時間、路段、車號,並將清楚照片或影像檔上傳至環保署噪音車檢舉網站https://noisecar.epa.gov.tw/,經查證屬實將通知車輛到檢,檢測不合格者將依法開單、按次處罰。
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標題:竹市啟動「靜城專案」 高虹安今宣布即起全天取締噪音車
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