日經亞洲報導,市場對商品的需求,已降到與2008年全球金融危機時差不多的水準,最主要是因為中國大陸經濟減緩,加上以已開發國家為主的貨幣緊縮政策,且消費支出轉向服務。分析師說,接下來全球經濟展望如何,就要看服務業能否撐起整體勞動市場和經濟。
報導指出,若從製造業景氣的指標來看,標普全球的7月全球製造業PMI,已連續第11個月低於枯榮線50;29個主要經濟體當中,70%的製造業呈現萎縮。情況之糟,僅次於2008~2009年金融危機之時。
美國與全球經濟現在主要靠服務業驅動,服務業僱用的勞工人數確實在上升,短期內經濟陷入衰退的機率顯然不高。但如果製造業景氣持續冰冷,服務業的榮景能否維持,就難講了。
據路孚特的資料,在有「世界工廠」之稱的珠江三角洲港口,貨輪停靠數量2020年3月時超過70艘,現在降到僅20艘左右。日本海事中心統計發現,今年來有好幾個月,亞洲運往美國的貨櫃量減少20%至30%。
此外,美國紐約聯準銀行的全球供應鏈壓力指數,在7月降至負0.9,是連續第六個月低於零。負值代表需求減少,以至於需要運輸的貨物較少。
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標題:全球經濟回溫 要靠服務業
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