CNBC報導,德國和荷蘭港口日益壅塞,可能造成運往美國的汽車、家具出貨延遲數周,至今毫無舒緩跡象,因為最近一輪勞資談判以破局收場。
歐洲最大經濟體德國正面臨通膨扶搖直上,食物與能源價格狂飆,反映俄烏戰爭影響。而通膨正是海港公司中央協會(ZDS)與德國工會組織ver.di談判僵局的癥結點。工會方面要求每年工資隨通膨自動調整,並納入集體勞資協議,且對服務於58個港口與貨櫃場的勞工一律適用。ZDS則表示,已開出高於通膨率的工資調幅,但工會仍拒絕接受。
在6月談判期間,工會一直揚言罷工,導致德國一些港口壅塞、中斷貿易流。德國港口壅塞延緩貨運流甚至波及荷蘭,拖累運往美國和世界各地的貨櫃動彈不得。
消息人士透露,目前工會還沒宣布、也預期本周會有罷工,但各界仍擔心之後可能宣布罷工行動。勞資雙方也未宣布新的協商安排。
根據德國貿易局,汽車與汽車零件是德國最大出口產品(佔15.4%),其次是機械(14.2%)和化學製品(10.0%)。
除了主要出口外,宜家家居(Ikea)家具和其他家用品也從那些港口運出。
其他產品還包括車用鋰電池,最近海運提單(Bill of Lading)上列名的公司包括賓士、BMW和福特。Cran世界物流公司歐洲中東及非洲海運產品主管布勞恩說,美國進口商必須提前四到五周確認是否有船可載貨,就算找到船、也訂到艙位,還得尋找空貨櫃,而這些貨櫃可能位於德國或荷蘭。
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標題:勞資談不攏 德荷大塞港
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