新北市6月在重新橋增設全國第一處機車區間測速,限速40公裏,1個月來事故不減反增,民眾批搶錢反彈。交通局昨宣布取消,短期先調整機慢車行車空間及設置標示,長期規畫拆除分隔島改成白線,完成前不建議重新啟動區間測速,未來仍會測速,不分車種,並評估是否調整速限。
重新橋新莊往三重方向機車道事故頻傳,今年6月5日市府在機車專用道設區間測速,規畫宣導1個月後再開罰,挨批選擇執法,6月事故14件、28傷比去年同期增加2件7人,騎士一路要分心看速度表,反而造成壅塞,駕駛人怒批本末倒置。
試辦1個月後,交通局長鍾鳴時昨天宣布取消機車區間測速。他說,3年前道安會報選定機車事故最嚴重的重新橋,希望實施科技執法,輔導期滿,新北交通大隊原計畫正式啟用,但引發機車族批評,認為有針對性。
交通局統計,宣導期間近4萬輛機車通行,平均時速從47.2公裏下降至44.5公裏,約降5.7%。分析機慢車道肇事原因,40%未注意車前狀態,37%未保持行車安全距離;碰撞型態以59%追撞及12%路上翻車摔倒為主。
決定取消區間測速後,鍾鳴時說,重新橋交通改善計畫短期目標是調整機慢車行車空間,完善道路工程,包含已完成調整上橋段雙白線,設置引導標線跟標誌,引導自行車及慢車分流行駛;長期會評估把分隔島改成雙白線,增加機慢車道行駛空間。
但受限橋梁結構、動線及安全分流原則,目前無法開放機車行駛汽車道;未來橋梁拆除改建時,將檢討規畫機慢車與行人空間分流。
鍾鳴時表示,相關標誌牌面已撤除,也請養工處規畫設計相關工程,包含安全性、經費來源及後續施作等,預計3至6個月可完成。未來改善後,將實施主線汽機車安全速度管理。
新北交大執法組組長林文南表示,因重新橋條件限制,不便設固定式測速,會評估在橋上人行道設移動式測速或是由警員以手持式測速。至於事故不減反增加,是因為去年6月值三級警戒民眾減少外出,車流大幅減少,事故相對減少,如與前年6月20件37傷比較,明顯下降。
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標題:被罵爆! 新北重新橋區間測速取消
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