隨著中國大陸電池廠進一步朝海外擴張,南韓三大電動車電池製造商今年上半年雖然銷量成長,但全球市佔率卻下滑。
韓聯社報導,SNE研究公司3日發布的報告顯示,LG新能源、三星SDI、SK On等三家南韓電池廠,今年上半年合計囊括全球電動車電池23.9%的市佔,低於去年同期的26.1%。
報告指出,今年上半年全球電動車電池市佔最高企業是寧德時代(36.8%),第二名比亞迪(15.7%)。
LG新能源以市佔14.5%位列全球第三,佔比與一年前相同,SK On由去年同期的6.8%降至5.2%,三星SDI則是從4.8%降至4.1%。
SNE研究公司指出,南韓電池廠市佔下滑,並非業績趨緩所致,主要還是陸企呈現相對爆炸性的成長。
另外,美國電動車公共快充網絡營運商EVgo 2日公布,上季營收為5,060萬美元,遠高於市場預期的2,960萬美元,淨損2,150萬美元,相當每股損失8美分,虧損幅度也比預期小,反映更多電動車車主使用EVgo的充電設備,且來自旗下自有充電營運品牌eXtend的營收大幅成長。
同時,EVgo也調高全年財測,激勵股價3日早盤大漲26%至每股5.46美元。
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標題:韓電動車電池市佔滑落
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