帝國數據銀行(TDB)表示,在2022年度,日本的二手車銷售金額衝上創紀錄的3.9兆日圓(約273億美元),原因是半導體短缺限制了新車供應。
根據該機構對全日本約1萬家二手車商進行的調查,日本2022年度(截至今年3月)的中古車銷售額年增約0.3%,改寫了2021年度的歷史紀錄。深陷詐保醜聞的Bigmotor公司仍是日本的二手車龍頭,以5,800億日圓的銷售額拿下約15%市佔率。
消費者若難以購得新車,常轉買二手車,帶動日本二手車市的發展。除了汽車零件成本飆漲以外,車輛配備駕駛輔助和導航系統,也提高了新車車價,這些因素都衝高中古車的買氣。
在二手車市日益暢旺之際,二手車價也水漲船高。大型二手車拍賣業者Uss說,在2022年9月,平均拍賣價格攀抵創紀錄的122萬日圓。
帝國數據銀行的主管說,汽車買家最常在該驗車前換車,若無法立刻購得新車,會轉往二手車市。然而,二手車市能否繼續成長仍不得而知。隨著半導體短缺已告尾聲,日本的新車銷售可望回溫。若二手車價格緩慢下跌,以高價採購車輛的二手車商可能面臨利潤縮減。
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標題:日本去年度二手車總銷售額創新高 背後原因曝光
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