豐田汽車上季獲利勁揚93%

豐田汽車1日公布，到6月底為止的上季營業利益高達1.1兆日圓（77億美元），較去年同期勁增93%，創下日本企業歷來單季最高紀錄，儘管亞洲銷售略微放緩，但晶片缺貨情況緩解和生產力提升，帶動銷售大增。豐田盤中一度應聲大漲3.3%至每股2,464日圓，觸及去年1月來盤中最高，顯示投資人正面看待豐田財報。

日經新聞報導，豐田上季全球汽車銷量年增15.5%至230萬輛，而日本市場共賣出53.2萬輛，較去年同期增加32%；不計日本的亞洲銷售為41.7萬輛，年增率達15.5%，但營業利益年減2.8%至1,869億日圓。上季整體淨利年比攀升78%至1.31兆日圓，營收年增24.2%至10.5兆日圓。

至於本年度獲利展望，豐田維持不變，預估今年度淨利2.58兆日圓，將比去年同期增加5.2%；營業利益年升10.1%至3兆日圓；營收則年增2.3%至38兆日圓。

東海東京調查中心分析師杉浦誠司說：「不論銷售如何，豐田都將上修本年度財測。」但他指出，豐田須解決中國大陸市場獲利持續下滑，及核心市場美國的獲利成長停滯兩大問題。

豐田上季在大陸賣出49.9萬輛車，年增率達8.6%，豐田對此表示：「大陸車廠崛起導致競爭益發激烈，但豐田與旗下凌志（Lexus）的銷售正穩健增加。」不過，豐田的大陸子公司上季營業利益年減25.5%至536億日圓，因受外幣匯率波動拖累。

另外，德國車廠寶馬（BMW）同日小幅上修今年汽車部門的息稅前盈餘（EBIT）利潤率預估，但警告說供應鏈議題和下半年通膨走勢，將構成挑戰。寶馬在法蘭克福股市盤中重挫近6%，寫下5月12日來最大跌幅，顯示最新財報令市場失望。

寶馬預估，今年汽車部門的EBIT利潤率將介於9%~10.5%，較之前預估的8%~10%上修，並以訂單強勁及豪華車款供貨增加為由，將全年交車量從稍微成長調高至穩健成長。不過，寶馬下修全年自由現金流量預估至約60億歐元（65.8億美元），強調有必要囤積庫存和擴大投資電動化。

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