拼改裝電動自行車橫行 台南沒入48輛

電動自行車時速不能超過25公裏，但經違法改裝時速動輒破百，且未懸掛號牌，在道路恣意橫行，嚴重危害行車安全，台南市警局交通大隊統計，去年全市因電動自行車車禍，30天內死傷人數達1066人，警方6月啟動取締拼裝電動自行車專案後，迄今沒入無審驗合格標章拼裝車39輛、違法改裝車9輛，警方將針對火車站、工業區路段等移工易聚集處加強稽查取締。

警方指出，改裝後的電動自行車，行駛時速可達百公裏，今年1月24日白河區172線虎山路段發生23歲男性移工騎電動自行車失控自撞路樹，傷重不治，調查肇事原因研判與超速有關。

警方表示，騎拼裝電動自行車以移工為大宗，除在火車站、工業區路段等移工易聚集處加強取締，也翻譯製作菲律賓、印尼、泰國、越南4種語言宣導單，請業者向移工宣導騎乘合格電動自行車的重要性，以及「違法上路、絕對沒入」的後果。

交通大隊指出，立法院4月19日已3讀通過修正道路交通管理處罰條例，規定電動自行車應經審驗合格、懸掛牌照，投保強制汽車責任險，未投保者，監理機關將不登記、換照、發照，如未領用牌照行駛，將罰1200元至3600元，在納管前所購買合格電動自行車，須於新法施行後2年內，依規定領用並懸掛牌照，否則最高可罰3600元。

交通大隊代理大隊長陳宇桓說，相關罰則預計年底上路，新法施行前的空窗期，針對沒有審驗合格的電動自行車，依道路交通管理處罰條例相關規定沒入，提醒大家不要以為電動自行車沒牌照就心存僥倖，違法拼裝車上路，查到一律沒入。

市警局長方仰寧說，部分店家為牟利化整為零方式進口不良零組件，拼裝後低價販售給移工或民眾，警方將比照酒駕肇事溯源機制，追查販賣的店家，遏止拼裝車危害行車安全。

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