台66快速道路銜接國道1號北上路段每到通勤尖峰時段必塞車,地方民代接獲民眾陳情,希望快速道路能拓寬道路紓解車流。
不過交通部高速公路局考量該路段重要交通設施眾多,評估無法拓寬,因此初步先開放國道1號平鎮至中壢北上路段尖峰時段路肩通行,後續視車流滾動檢討。
立委呂玉玲及議員舒翠玲表示,台66線銜接國1匝道堵車已成地方常態,目前台66線接國1匝道僅1線道,而國道旁尚有些許空間,盼高公局評估能拓寬的可行性,紓解塞車狀況。
高工局表示,交流道進入國道主線須逐漸縮減車道數,若設置2個車道,考量行車安全,須增加500公尺以上外側車道,但國道一號主線緊鄰五楊高架墩柱及桃78跨越橋,周邊空間不足,還有用地問題,可行性太低。
高工局也說,內部雖然曾經討論將現有的1線道畫為2線道,但該匝道寬度約8公尺,而國道又規定車道至少寬3.5公尺、道路2側須有1.2公尺、1.8公尺安全距離,所以最後只能作罷。
不過,為了舒緩車流,國1平鎮至中壢路段目前固定開放平日上午7時至10時、下午4時至8時、假日下午2時至10時通行。
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標題:台66接國1壅塞 高工局擬開放路肩
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