台北藝術中心歷經10年完工,目前仍在試營運,仍有諸多環境缺失,包括承德路樓梯自行車牽引道,無任何防護措施,稍有不慎,即可能從斜坡道滾至人行道,另在一樓逃生出入口,設計師採取隱藏式設計,但安全門採外推式,恐會撞傷人。對此,北藝中心指出,因行道樹緊鄰階梯,會評估牽引道是否設置護欄。
北市議員鍾佩玲指出,北藝在承德路側的樓梯,為方便自行車族停放,設置牽引斜坡道,但斜坡道與階梯間沒有防護措施,稍有不慎,可能會連人帶車從斜坡道滾至人行道,另外,行道樹種植處緊鄰階梯,亦阻擋民眾下階梯,如此設計之目的為何?令人不解。
鍾佩玲也說,北藝主體建築設計,有設計師的巧思,但巧思背後也暗藏危機,以一樓外觀為例,逃生出入口,設計師採隱藏式設計,民眾不易察覺,但安全門採外推式,當北藝工作人員推開安全門出入,如有民眾鄰近牆面前進,甚至孩童奔跑時,即可能造成撞擊意外。
一位市民反映,他覺得北藝很有設計美感,但他不知道一樓有安全門出入口,週日去北藝時在一樓拍照,剛好保全突然打開,才發現有一扇門,當時若再靠近一點,就會被撞到。
鍾佩玲說,北藝去年倉促開幕,試營運期間即遭觀眾抱怨座椅破損、空調不佳及指標不明等諸多缺失,文化局曾針對各項缺失提出短中長期改善方案,然試營運至今,仍有諸多環境缺失,她要求北藝中心應主動發現並積極改善。
北藝中心指出,針對外推式安全門,將在門外地面標示開門旋轉半徑的禁止站立區,警示人員遠離,安全門內側標示「小心開啟」字樣以避免意外發生;至於牽引斜坡道,將評估是否設置護欄;而行道樹位置緊鄰階梯,是為了提供民眾在階梯處休息時遮蔭,北藝中心會再觀察是否反而造成民眾不便。
北藝中心強調,自2022年3月起,已將各方回饋建議按安全、功能和服務分成三類優化項目,將優先處理安全性優化項目,確保場館的安全環境符合相關法規和標準。其次處理功能性優化項目,提升使用者的舒適度和方便性。
北藝指出,其中包括完善洗衣間、排練室及劇院設施、調整空調系統以控制溫度等。此外,在設計建造階段已底定、無法變更的部分,中心將進行服務性優化,包括座位視線障礙的提醒,場館動線持續調整等。
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標題:北藝設計巧思藏危機?北巿議員揭:隱藏式安全門恐傷人
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