民眾反映台中市西屯區科湳愛琴橋未留機慢車道,騎士沿中科路從中科園區到水湳經貿園區時,慢速車穿插在快車車陣間騎行,尤其自行車友更是膽戰心驚。議員楊大鋐認為市府應妥善利用橋中間預留的空間,建議先規劃自行車道。
建設局指出,科湳愛琴橋車道為配合前後銜接路段車道的,採雙向各2車道設置,最外側車道作為汽車、機車及慢車使用,也讓行自行車通行,中央分隔空間早期則是配合水湳轉運中心及輕軌留設,現況規劃景觀綠廊,議員建議設置自行車道,市府將再評估。
科湳愛琴橋銜接台74線中清地下道南北兩側中科路的橋梁,聯結水湳到中科園區的捷徑。機車騎士說,科湳愛情琴只有兩線道,內側是快車道,禁行機車、自行車,但騎在橋上特別有壓迫感,得在快車夾縫中找空間,尤其自行車友速度慢,在車陣中騎得心驚肉跳。
車友不解的是中間隔著一條綠帶,難道不能拓寬?議員楊大鋐說,接到不少人反映,希望市府改善科 湳愛琴橋的車道,對騎士更友善。
建設局表示,中間綠帶是預留未來通往轉運中心的輕軌動線,市府會研議在現有空間是否設置自行車道。
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標題:台中最美科琴橋上騎單車什麼感受? 車友:心驚肉跳
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