台南1至4月交通死亡103人,較去年同期少2人,六都排第4,5月女童走斑馬線遭撞死,議會發起「跨黨派交通安全連線」,要求市府優先在易肇事熱點實施科技執法、成立交通改善立即辦中心、執行「行穿線退縮」及「庇護島」等訴求,至今2個月,發起人議員郭鴻儀說,肯定市府年底前完成100處路口改善,但交通改善立即辦中心及議員列席交通會報,市府都未回應。
民進黨團總召郭鴻儀發起、30位跨黨派議員組成「跨黨派交通安全連線」,訴求交通改善沒立即解藥,但要有具體政策,台南先天不足、後天失調,需下猛藥,要求市府跨局處整合,從教育、制度、法規等多面向改善,民眾守法教育還要加強。
國民黨議員蔡育輝認為跨局處協調不足,工務局進行新營區金華路及長榮路人行道優質化,但路燈沒照在人行道上,改用LED路燈後明度不足,車速很快看不清;南72線柳營往後壁設計閘口太多,穿越馬路常車禍,還有樹木遮住指示牌及交通號誌等,都是事故居高不下原因。
交通局說,議員建議均納入道安會議評估改善,不另邀議員列席,為利議會同步知悉辦理事項,每月道安會報紀錄將發給議會,市長黃偉哲指示,局處合作改善行人用路安全。
交通局指出,近2個月內完成21處行人專用時相全市達到63處、15處標線型人行道、16處視障引導標線、設置1293處行人專用號誌燈箱,年底至少完成100處路口為目標;全市也有51處行人庇護島、行穿線退縮28處,年底再完成10處。
今年預算3260萬元增設16處科技執法設備,並爭取600萬元建置路口多功能科技執法,首度納入「停讓行人」項目,應用在台南火車站等熱點,未來會根據專業判斷增加科技執法範圍;未來新闢道路或擴建整平,設計都要符合人本交通規範。
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標題:台南百路口交通改善 拚年底達標
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