旅遊需求出籠,今年航空相關個股營運充滿想像空間,進入除權息旺季,本周有多檔重量級航空相關個股除息,包括10日華航(2610)、長榮航太除息,11日台灣高鐵及漢翔,14日長榮航除息。
去年搶船票、今年搶機票,航空客運市場復甦需求強勁,華航、長榮航、星宇及台灣虎航高票價紅利時代來臨,不只是航空股,航太產業也很好,觀光解封,台灣高鐵載運量居高不下。
華航、長榮航更成為台股新人氣王,法人分析,今年航空業有兩大利多吸引資金布局,包括客運市場復甦力道比想像還旺;其次,油價跌幅比想像中大,讓相關概念股填息行情可期。
法人分析,華航、長榮航都認為今年底前航班次可恢復到疫情前八成,不僅熱門的日本線價格跟過年期間一樣「貴森森」,歐洲、北美線表現更超出預期好,7、8月暑假呈現高票價、高載客率榮景,將反映在7、8月營收上。
長榮航太主要有兩大事業體,分別為維修業務跟製造事業體,長榮航太成功進攻軍工領域,取得「陸用型監偵無人機原型機」標案,第3季交首架原型機,市場傳出可能提前在7月交機,並且全力爭取明年初量產機型,成為推動明年營收、獲利成長新動能。
長榮航太第1季營收33.13億元,年增21%,稅後純益2.99億元,每股盈餘0.84元;此外,去年新增訂單包括美國環球航空、日本全日空航空、歐洲奧地利航空、美國UPS等訂單今年開始執行,成為推動長榮航太今年營運成長新動能。
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標題:航空雙雄 本周除息行情聚光
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