炎炎夏日,台灣如烤番薯般,多縣市高溫飆上36度,有機車族向高雄市府交通局陳情,盼縮秒數短停等紅燈,但調整號誌並非直接秒數縮短即可,交通局指出,已擇重點區域調整非尖峰時間週期,減少用路人等候時間。
因應夏日酷熱氣候,交通局指出,針對高雄市區部分幹道,已機動性調整非尖峰時段號誌秒數,在維持車流紓解效率及行人安全通行需求下,擇社區、學校周邊次要道路縮短號誌週期。
其中,如左營區左營大路、小港區高鳳路、苓雅區和平一路等路段、路口,交通局實施紅燈號誌從150秒調降為120秒或設定半週期連鎖。
針對輕軌沿線,交通局指出,目前透過簡化號誌時相,提升行車效率,今年5月已完成凱旋瑞隆路口的號誌時相,接下來依序將一一調整凱旋班超路口及凱旋路與其他交會道路路口。
「調整紅綠燈時間,是門學問。」交通局表示,必須考慮幹支道車流及路段連鎖狀況,貿然調整恐造成回堵問題,每年高雄市府都會視市區道路狀況,擇重點區域適時檢討調整非尖峰時間週期,減少用路人等候時間。
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標題:騎車的就懂!路口樹蔭如綠洲 高雄「這些路口」縮短秒數
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