因應日本提高半導體自主化需求,晶圓代工廠力積電昨天與日本SBI控股株式會社(SBI)達成協議,擬合作在日本境內籌設十二吋晶圓代工廠,參與日本強化半導體供應鏈的發展計畫。
這是繼聯電收購日本富士通位於神奈川的十二吋晶圓廠、台積電在熊本新建十二吋廠後,又一家台系晶圓代工廠因應地緣政治變化,決定在日本新建十二吋晶圓廠,卡位電動車及自駕車快速崛起的功率元件和感測元件商機。
力積電董事長黃崇仁昨天與SBI董事長北尾吉孝在東京簽署,並宣布這項投資。黃崇仁表示,雙方未來將在此協議框架下,共同設立籌備公司,並陸續展開十二吋晶圓廠相關的規畫及建廠作業。
北尾吉孝指出,日本政府前年制定半導體、數位產業戰略,表明在日本國內重建半導體完整供應鏈的必要性。他預估二○三○年世界半導體市場規模將達到一百兆日圓,此時是台灣企業合作,振興日本半導體產業的絕佳時機。
力積電強調,作為唯一具備記憶體與邏輯技術能力的專業晶圓代工公司,將以自行開發的廿二/廿八奈米以上製程及晶圓堆疊技術,滿足未來AI邊緣運算的多重應用需求,並補足車用晶片缺口。
不過,半導體業者認為,力積電只與日方簽署備忘錄,未提出具體投資計畫,未取得日本政府同意撥款補助,以一座十二吋晶圓廠投資金額高達台幣三千億元以上,如果沒有獲得政策補助及客戶產能承諾,未來是否能具體執行,仍是未定之天,發布建廠的時程似乎太早,後續進展仍得密切觀察。
聯電二○一九年宣布收購富士通十二吋晶圓,當時外資也認為效益有限,未料聯電扎根四十奈米以上特殊製程,趕上前一波車用晶片大缺貨浪潮,為聯電締造亮麗收益。聯電也獲得豐田車用零組件供應商日本電裝(DENSO)青睞,雙方共同研發採用十二吋矽晶圓生產IGBT(絕緣閘極雙極性電晶體)功率元件,並在今年五月正式量產。
台積電也考慮日本再建第二廠晶圓廠,地點同樣考慮在熊本。台積電董事長劉德音先前表示仍會切入特殊製程,但在日本強烈要求下,台積電近期改口不排除改切入先進製程。
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標題:晶圓代工第3家 力積擬赴日設廠
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