停車難 中市議員盼汽機車共用車位

台中市自小客車登記數六都第一，不過汽車格位不足，僅佔全市停車位11.7%，市議員何敏誠建議，應仿效北市推出汽機車彈性共用車位，可改善停車問題。交通局長葉昭甫說，市府投入近百億元，打造27處立體或地下停車場，可增加6307格位，台中機車數量多，共用車位得再評估。

台中市汽車停車位總計14.6萬格，自小客車數量98.6萬輛，每千輛自小客可使用停車位為150格。何敏誠說，許多住宅區周邊巷弄停滿汽車，違停亂象多，更壓縮道路空間，也影響住宅安全。

何敏誠說，台中車輛多，停車空間一位難求，台北市2006年開辦彈性共用車位，迄今已納入8431機車格位，可停放1406輛汽車，與其花大錢蓋停車場，不如彈性運用既有空間。

議員參選人何昆霖說，台北市在住商混合區、學校周邊與機車格位連續20格以上區域，設置汽機車共用車位，早上7點到晚上8點可停機車，晚上8點到隔天早上7點停汽車，針對不同時段規範使用族群，讓停車空間效益最大化。

交通局表示，目前在科博館周邊的博館路，已規劃小客車、大客車共用的共用車位約10格；南屯區惠文國小大業路側，試辦尖峰時段路邊停車格禁停，滿足家長接送需求，其餘時段才開放停車。

交通局長葉昭甫說，市府近期投入百億，陸續完工後可增加6307格汽車停車位，台中機車數量龐大，共用車位得明確畫分使用時段，容易衍生汽機車停車爭議，市府會盤點路邊停車空間，依區域使用特性研擬可行性。

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