台南溪北地區最重要客運中心新營轉運站耗資1.4億元興建,委外經營2年多,每天提供逾400班次國道客運、市區公車,站內店舖卻長期關閉,連1間餐飲店都沒有,被埋怨機能差;南市交通局表示,業者正洽談連鎖餐廳加入。有議員建議,加速標售轉運站旁土地,才能帶動附近發展。
新營轉運站位於國道一號新營交流道西側約500公尺,基地面積達2000坪,為地上2層樓建物,室內面積逾600坪,前年1月啟用,國道客運業者統聯、漢程客運,以及大台南公車、台灣好行駐點,不過新營市區於交流道東側,轉運站相對非人潮聚集處,站內8間店舖僅2間招租出去,6間待租。
「連要喫碗麵或用餐竟然都沒有!」家住台中的方姓旅客抱怨說,端午節到新營訪友,搭車在新營轉運站下車,當時飢腸轆轆想喫飯,發現沒半間店開張,再仔細看店舖都鐵門深鎖、貼招租中,甚至連超商也沒有,僅有簡單自動販賣機販售飲料,旁邊還不時發出咻咻娃娃機聲響。
市議員李宗翰說,新營轉運站現有商機不足,短期應要檢討租金,增加業者進駐意願,中長期市府更要加速轉運站旁土地標售,才能有效帶動附近發展,否則恐難解癥結。另名旅客建議,應設法將和欣客運一併進駐,轉運站的運輸功能才能更到位,相關問題會順勢解決。
南市交通局表示,新營轉運站位置新營、鹽水交界新重劃區,現有商機機能較弱,的確對旅客較不便,已要求委託經營的漢程客運加強招商,據了解正接洽連鎖餐飲業者,希望能早日開張。
至於和欣客運,交通局解釋,和欣因在新營交流道附近長榮路自行購地建站址,短期內不會進駐新營轉運站;和欣業者指出,多數旅客表示方便在此搭乘,近期沒有遷建規畫。
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標題:喫頓飯都難 新營轉運站 竟無餐飲店
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