高雄逾30年以上老屋逾52.8%,相當於每兩間房子就有一間是危老房舍,高市府為加速推動危老更新,結合建築師等公會擴增危老工作站到30處,亦新增美麗島都更危老聯合服務工作站,提出一條龍便民服務、容積獎勵、重劃計畫補助及稅賦減免等措施,盼以危老重建手段,促火車站表參道計畫及美麗島捷運站周邊「雙珍珠」重新閃亮。
高市府今天宣布30處危老工作站及美麗島都更危老聯合服務工作站同步啟用,副市長林欽榮表示,高市約110萬棟房屋,逾30年屋齡有58.1萬棟,為促城市更新,危老工作站將由5站擴增為30站,另增1處美島都更危老聯合服務站,且都更與危老工作分軌進行,由都發局與工務局分頭負責。
林欽榮說,申請危老重建除容積可自動乘以1.4倍、地價稅及房屋稅可減半徵收2年,其中自然人最多可再延長房屋稅減半10年,此外市府會協助申請人取得至少7成的貸款。相關危老申請案均提供「一條龍」服務,高市並加碼,提具重建計畫書的申請案就補助11.5萬。
他說,政府先前花1千億進行鐵路地下化,接續火車站表參道計畫將於2025年10月啟動,美麗島捷運站周邊也將更新活化,市府會透過都更與危老重建手段,動員文化、青年、觀光等局處結合在地八大商圈,讓高雄這兩顆「珍珠」重新發亮。
南華商圈促進會理事長楊福順指出,美麗島當地屋齡普遍都5、60年以上,早年相當繁華,店面月租要30萬,現在降到月租2萬元,還不見得能租出去,期盼市府要加速推動危老重建與振興商圈。家住新興區透天厝的陳先生說,他家是角間,同排有5戶4、50年的透天厝,地坪大概都20幾坪,但僅3戶願意重建,還是動不了,由於不能強迫,只能繼續等。
市議員湯詠瑜在議會多次關切美麗島站區的活化,她指這裡過去是高雄市的消費及商業中心,但捷運施工期間商店外移、人潮流失,很高興市府終於踏出重要的一步。議員黃文益表示,市府設置一條龍簡政便民窗口,漸有成效,但民間自行申請的危老重建案一直偏少,顯然不符比例原則,仍需增加誘因,加碼補助,其中帶有違建的危老如何更新,也需再找解套方法。
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標題:高市加速城貌更新 30處危老工作站同步啟動
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