美電動車新創公司Lordstown Motors(LMC)繼五月與鴻海撕破臉、互控違約後,在當地時間廿六日因未能解決和鴻海在履行投資承諾方面的爭議,在德拉瓦州聲請破產保護,並徵求買主,同時也向鴻海及集團旗下附屬公司提出訴訟,並在訴訟文件中表示因鴻海詐欺、不誠信、一再違反合約(Fraud, Bad Faith and Repeated Contractual Breaches),對Lordstown造成了不可挽回的傷害。
鴻海昨天回應,這段時間一直持正面態度與LMC進行建設性協商,協助其解決因營運所造成的財務困境,鴻海原希望繼續進行相關討論,盼達成各方利益關係人皆能滿意的解決方案,而不是採取毫無根據的法律行動,但截至目前雙方尚未達成共識。對於LMC宣布提告,以及對外聲明中關於鴻海的不實評論、惡意攻擊的言論,公司將保留法律權益,鴻海也將暫緩後續的善意協商行動。
鴻海董事長劉揚偉近日接受英國國家廣播公司(BBC)專訪時說,隨著美中關係交惡,鴻海設法「去風險化」,正重新布局部分供應鏈,並大舉押注電動車(EV),希望未來數年能拿下百分之五全球電動車市佔率。沒想到劉揚偉的外媒專訪播出不到兩周,就傳出LMC聲請破產並提告鴻海的消息。
外電報導,LMC指出,鴻海的行為對公司及其未來前景造成重大損害,且由於鴻海造成這些重大且無法挽回的損害,Lordstown已在破產法院根據美國破產法第十一章,開始進行重組。
鴻海去年與LMC完成代工生產製造協議及合資開發協議,取得位於美國俄亥俄州LMC現有生產設備和代工廠。LMC總裁Edward Hightower認為,工廠當時的預購價格反映了鴻海合約保證的預期收益,即鴻海將以各種方式支持Endurance皮卡車,鴻海也因此具備了開發電動車生態系的優勢。
但Edward Hightower如今提起訴訟指出鴻海無意履行承諾,特別是針對新車平台開發,「正如所述,鴻海只是利用其與該公司的各種合約安排作為工具,惡意破壞Lordstown業務,同時利用合作夥伴關係獲得資源、促進自己的商業利益」。
LMC當時以二點三億美元將工廠賣給鴻海,並換得另外一億美元的投資款項,但從今年三月七日起,LMC股價連五十三個交易日低於一美元,鴻海認定違反投資協議內容,宣布終止雙方的投資協議。
LMC五月初發表公開信,警告可能被迫聲請破產,原因是與鴻海達成的一點七億美元投資協議存在不確定性。
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標題:美電動車新創公司LMC聲請破產 狀告鴻海
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