智慧系統整合廠廣運(6125)經過八個交易日連續大漲52.7%,於6月26日股價來到65.3元的高點,今(27)日呈現震盪走跌,終場下跌6.5元,成交量逾1.48萬張,收在跌停價58.8元。應主管機關要求,廣運公告今年5月營運成果,合併營收5.98億元,年增31%;淨利1.15億元,年大增345%;每股盈餘0.46元,表現遠較去年同期的0.1元亮眼。
廣運公告今年4月及5月合併營收11.09億元,年增29%;稅前淨利1.22億元,較去年同期由虧轉盈;淨利1.46億元,年大增567%;每股盈餘0.59元,比去年同期的0.09元呈倍數成長,獲利亦比今年首季的0.29元優異。加計廣運已公告的首季財報,今年前五個月累計EPS達0.88元。
廣運受惠於智慧製造需求夯,在手訂單交期排到2024年。2022年轉虧為盈,稅後純益4.7億元,EPS為1.91元。董事會通過發放現金股利1.62元,股息配發高達85%。今年首季稅後純益0.72億元,EPS為0.29元。累計今年前五個月合併營收24.48億元,年增19.5%。
廣運布局半導體輸送物流、及公共工程市場,更在台北國際電腦展COMPUTEX 2023,首度亮相攜手佳世達集團的其陽、及工研院共同合作開發的「雙相浸沒式冷卻系統」,推升股價帶量翻揚。
廣運26日公告,本業接單暢旺在大型公共工程已接獲進行中工程有:桃機T3行李處理系統、國家圖書館南部分館自動化書庫系統、中華郵政物流設備、中油自動化倉儲設備等。並於2022年底因承作機場捷運新北產業園區站(A3)過渡期預辦登機及行李處理系統建置工程榮獲「第22屆公共工程金質獎」設計及施工兩項優等獎。另外,在一般產業工廠智慧製造、智慧立體化生產線及高密度倉儲物流等都承作實績,創自動化本業成立以來接單高峰。
廣運尚有一潛在業外收益,也就是大陸子公司廣運機電及廣運科技,因配合政策項目建設需要,與當地政府機關簽訂廠房設備拆遷,並獲得人民幣3.38億(約合新台幣14.5億元)的補償款,依持股比率計算處分收益金額約人民幣2.07億(約合新台幣9億元),拆遷收益實際金額將以實際動遷時為準。目前收款已達80%,待收足款項後即可認列拆遷補償處分收益。
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