聯邦快遞(FedEx)今年度財測不如市場預期,主因是貨運需求下滑將抵消該公司在削減成本上的努力。該公司向來被視為消費支出的溫度計,進而關係到整體經濟的冷熱度,因此格外受市場關注。
聯邦快遞在美股20日盤後表示,6月開始的今年度經調整後每股盈餘預估為16.5至18.5美元,不如分析師平均預期的18.31美元。和去年度相比,營收成長率將維持在低個位數。
至於截至5月底止的去年第4季,營收降至219億美元,不如市場預期的227億美元,且為連續第三季下滑;經調整後每股盈餘為4.94美元,低於一年前的6.87美元,但稍高於市場預期的4.88美元;經調整後營業利潤率為8.1%,不如一年前的9.2%。
隨著過去兩年疫情帶動的網購熱潮消退,全球貨運業都在設法因應貨運量的下滑,聯邦快遞所面對的挑戰是讓成本和運能符合下降的需求。
去年度聯邦快遞共裁撤了29,000個工作、淘汰18架飛機、關閉多間辦公室,並減少利潤下滑的周日送貨服務,以在明年度結束前削減永久性成本40億美元。
聯邦快遞表示,持續的需求挑戰促使公司計劃在新年度內停飛逾29架飛機。執行長蘇布拉瑪尼亞說,新的削減成本措施將在今年度內持續協助利潤改善。該公司預期,今年度的計畫將可永久減少成本18億美元。
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標題:聯邦快遞財測不如預期
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