高雄捷運、輕軌路網愈來愈廣,議員鄭孟洳實測發現,走出捷運站後找不到路轉乘輕軌,地圖QR碼設置太高,須踮腳尖才能掃,也沒有英文譯名,不符國際城市要求。捷運局長吳義隆表示,將會同捷運公司全面檢討,提供乘客更便利服務。
高雄輕軌預計年底成圓,現階段南高雄可在捷運紅線凱旋站,徒步至前鎮之星站轉乘輕軌,北高雄可透過捷運紅線凹仔底站,通往輕軌愛河之心站,橘線也有西子灣站可轉乘。
議員鄭孟洳質詢指出,便利的大眾運輸系統是城市進步指標之一,日前她搭捷運至凱旋站下車,準備轉乘輕軌,出站後竟找不到路,標示牌在遙遠的對面馬路,途中遇見多名路人找不到輕軌站,也有遊客疑惑如何去西子灣。
鄭孟洳說,她與團隊抵達前鎮之心站,想看周邊景點地圖卻發現看不到,因為地圖過高,以她身高168公分還看不清楚,155公分女助理更辛苦,遑論輪椅族。身材高䠷的外國人雖看得清楚,不過圖示無英文,看清楚也沒用。鄭孟洳表示,過往搭乘日本熊本及鎌倉大眾運輸系統,資訊清楚又完整,出遊無障礙。大運運輸不是蓋好就沒事,要讓民眾使用方便,否則沒人看得懂、沒人會用,非常可惜。
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標題:議員實測 高捷轉乘輕軌標示不清楚
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