墾丁國家公園香蕉灣熱帶海岸林,陸蟹種類和數量居世界同棲地之冠,每逢生殖季從海岸林棲地到海邊釋幼,母蟹穿越台26線時都面臨路殺危機。公路總局投入6000萬元在2處熱區路段打造近1公裏長、全國首座供陸蟹通行的生態廊道,本月底將完工,是繼國道紫斑蝶保護、石虎路殺預警系統後,友善動物的具體措施。
學者劉烘昌說,墾丁國家公園陸蟹生態豐富,以香蕉灣生態保護區及滿州鄉港口溪出海口一帶最多,有30多種,卻面臨棲地破壞、人為捕捉、外來黃狂蟻攻擊和路殺等危機。
立委陳椒華去年偕立院交通委員會會勘,官方提出5項因應方案,包括台26線香蕉灣至砂島段現有雙向兩線道,保留內側車道並擡升50公分,路面下規畫生態廊道,外側車道封閉或廢除,人車改道或增建高架道。
公路局第3區養護工程處說,高架方案正做可行性評估,今年先選在香蕉灣和滿州風吹砂2個熱區路段,路面墊高打造生態廊道,前者放置36個間隔性箱涵,長500公尺,後者為圓型管涵,長420公尺,後續由學術單位研究並調整。
陸蟹博士李政璋說,台26線香蕉灣至砂島2公裏路段右側林地是陸蟹熱區,避免路殺不是道路高架就是設地下通道,後者成本較低,陸蟹進入黑暗地下通道可能迷路,去年在16公尺長的密閉水溝內實驗,以生物趨光性實驗設陸蟹地下通道可行性。
公路總局說,10年前辦理台26線種陸蟹保育作為,設警示標誌、改善護欄及水溝蓋板外,並聽取學者建議設實驗性路底通道,友善引導陸蟹通過,另拍攝「護蟹任務」微電影,今年加碼打造近1公裏長生態廊道。
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標題:公路局砸6千萬 陸蟹專用道月底完工
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