內政部營建署推動「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」,花蓮縣等7縣市被點名提案率未達3成偏低,部長林右昌昨到花蓮視察,也表示比例有點低,請縣府繼續努力;縣府建設處解釋是因列管件數有落差,屬小規模標線等調整會立即改善並提報解列,回歸真實數據,避免造成誤會。
營建署日前公布數據,截至6月6日止,全國提報改善計畫最新執行現況,有台北、新北、桃園、宜蘭、花蓮、台東及金門7縣市提案率較低,其中花蓮縣13%,排名倒數第4。
林右昌昨視察再提「校園環境周邊人行通道改善計畫」,表示今年內政部、交通部共編列50億元,明、後年也編列2、300億元預算,希望地方政府踴躍提案。他提到,花蓮縣由教育部列管55案,縣府已做許多努力,但比例有點低,請縣府再做更細緻、符合地方需求的規畫,數量還可以繼續提升。
花蓮縣府建設處說明,實際列管53件,不是55件,且原本是向教育部提報周邊環境改善需求,再轉移到內政部列管,原提報計畫多半僅需要小規模標線、號誌調整,與內政部結合人行道的整合性提案不同,致列管件數和實際件數有落差,造成誤會。
建設處長鄧子榆表示,4月已邀集鄉鎮公所、學校開過第一次會議後,整合出國風國中、吉安國中、光華國小、志學國小等4案提報中央,獲核定3案,下周將再開第二次會議,持續盤點具可行性的整合型提案,盡速依程序向中央提出申請。若只需要局部標線調整繪製,則由縣府或請鄉鎮公所盡快改善完成,再向營建署提報解除列管。
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標題:通學改善計畫提案率低 花蓮縣府澄清:列管件數有落差
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