台中捷運路網目前僅有1條綠線,捷運藍線中央審查中;中市府加緊腳步,「屯區捷運環狀線」、「捷運藍線延伸太平」5月再送交通部審查,將可串聯鐵路、台74線東側路段,再與橘線構成雙十字軸線,與綠線成環形路網。
交通局長葉昭甫表示,台中捷運整體路網於2021年4月、經交通部同意備查,並推動各路線綜合規畫、可行性研究報告,目前包含藍線綜合規畫,捷運綠線延伸、機場捷運、屯區捷運等可行性研究,皆已進入中央審查階段。
葉昭甫提到,攸關屯區的屯區捷運計畫,路線包含「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」,市府今年5月1日再送交通部審查,預期屯區捷運計畫可帶動鐵路、台74線東側地區,並連接捷運路網,繁榮沿線發展。
除捷運藍線、屯區捷運外,中捷綠線延伸、機場捷運(橘線)的可行性研究,中市府也正全力配合中央審查程序中。
葉昭甫指出,捷運藍線綜合規畫報告今年2月20日通過交通部審查,目前正等待中央審議,市府後續將積極配合審查作業,爭取行政院儘速核定捷運藍線,期盼早日開工及通車,與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網。
新北市長侯友宜昨參訪台中時,分享新北拚三環六線經驗,認為建設速度要快、後面預算要有人支持,並承諾中市長盧秀燕要蓋捷運藍線,「明年我就可以幫到你的忙」;盧秀燕則說,拜託侯市長當總統後,能盡快批准。
交通局強調,台中捷運路網發展願景,捷運綠線、捷運藍線將交會成十字路網,並接續與機場捷運(橘線),構成雙十字軸線,建出中捷系統骨幹,再由屯區捷運、綠線串聯成環形路網,擴大服務範圍。
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標題:中捷「屯區環狀線」、「藍線延伸太平」5月送審交通部
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