長榮本季營運 將優於首季

長榮海運（2603）昨（30）日照開股東會，對於小股東提問獲利展望，董事長張衍義表示，第1季受全球景氣衝擊，但第2季將回穩。此話透露，長榮本季營運將優於首季。總經理謝惠全也認為，第2季營運將優於首季，同時期許下半年比上半年好。

長榮股東會昨由張衍義主持，謝惠全列席，昨日除了承認去年財報、通過盈餘分配案，也完成董事改選。

小股東昨在股東會現場提問表示，「長榮海運第2季本業會不會虧損？今年才是海水退潮看誰有沒有穿褲子，我是希望長榮有穿。」對此，董事長張衍義表示，貨櫃輪的需求還是受到烏俄戰爭以及通膨影響，今年第1季航運需求下降，預估第2季營收會逐漸回穩，戰爭何時停戰，成為運價變化重要關鍵。

總經理謝惠全補充說，受到烏俄戰爭以及通膨影響，航運需求下降，市場看法普遍偏向保守，不過，預測第2季貨量會比第1季好一些，希望下半年會愈來愈好。

對於小股東擔心單季轉虧，長榮表示，「不見得運價回到疫前水準後，公司就會賠錢」，對獲利具信心，並透露，第2季平均裝載率達 96%-98%，優於其他同業平均約 80-90%，依目前各景氣指標看，第3季理論上會較上半年好。

長榮昨日召開股東常會全面改選董事，長榮海運的董事名單分別為，繪公司代表人為張衍義及戴錦銓，張國華為自然人身分，御公司的的代表人為柯麗卿及謝惠全，長榮鋼鐵代表人吳光輝；獨立董事名單分別為遊芳來、黎昌州及張家琦。

公司治理專家表示，長榮此次改選後，大哥張國華當家的局面底定，長榮集團經營權之爭可說告一段落。

對於運力布局，長榮表示，船隊將持續汰舊換新，目前船齡10 年以下的船舶佔營運船隊比率高達 80%，大幅優於市場30%的平均值。

長榮說，目前總營運船隊共計213艘，運力達166.4萬TEU（20呎櫃），已簽約的新船待交訂單尚有46艘，運能約42萬TEU。

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