中捷事故引發社會關注,藍綠議員要求市府加強大眾運輸沿線工安問題。民進黨議員質詢,都發局是建案施工備查單位,從中捷事故來看未能落實巡檢,責無旁貸。監察院已啟動調查,議員要求政風室調查是否人謀不臧。都發局表示,施工科僅7人要主管3000多工地,且職安署核准塔吊也不必通知核備,但市府會檢討制度面,加強橫向聯結。
議員陳俞融提到,中捷事故發生至今,運安會、監察院都調查中。但新建案趨勢越蓋越高,市府不能讓市民每次經過高架橋下或高樓建案旁,都要提心吊膽。陳俞融要求市府確實把關,如果連主管機關都發局都不知道建商何時會用塔吊、何時用重機具施工,讓建商逕自施工,能杜絕意外再發生?萬丈高樓平地起,施工期這麼長,市府稽查人員這幾年肉眼視而不見?都未巡檢到,顯然管理有疏失,陳俞融要求政風單位徹查是否有人謀不臧。
都發局長李正偉,強調施工科僅7人,卻要管全市3000多個工地,人力無法巡檢全數工地。李正偉表示有收到整體施工計畫,但勞動部職安署核准興富發塔吊工程,都發局表示包括所有建案都不必送市府備查,須尊重個別目的事業管理機關的權責。目前全市建案塔吊有67座,無法每一座都得知。
議員江肇國、李天生、曾朝榮及蔡耀頡表示,74線沿線,例如太平區中山路匝道到北屯區太原路匝道,短短2公裏的車程沿線就有7座塔吊施工中,若發生意外必定砸中74快速道路,都市發展局如果都不用核備,難道要市民自行負責安全?
議員李天生說,颱風季節來臨,涉肇事的興富發工地塔吊還剩半截,讓民眾擔心搖搖欲墜,應盡速拆除。李正偉說,5月19日已安檢,今天下午二度會同勞檢署及技師前往檢視,要求業者加強固定,另巿府報檢察官看何時能拆除。
都發局長李正偉說,擬加強與吊車作業涉及的目的事業主管機關包含市府勞動檢查處、勞動部職業安全衛生署、市府交通局與警察局的橫向聯繁,定期每月主動提供申報開工的建工程案件清冊,供各目的事業主管機關加強現場稽查作業。
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標題:台中建案67處進行塔吊 議員要求都發局落實巡檢
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