永續影響力論壇24日登場…投資淨零、低碳創新 聚焦

ESG已成為顯學，KPMG安侯永續發展顧問公司董事總經理黃正忠指出，政府、企業及民眾正面臨減碳轉型的挑戰與轉機，企業應將淨零轉型面臨的高成本壓力，轉換為「投資」心態，並且需要政府法規上的調整與各界共同耕耘，台灣才有辦法真正落實淨零。

在節能領域耕耘多年的台達電，則以節能核心技術為基礎，聚焦電動車、智慧綠建築以及智慧電網等商機，台達永續長周志宏表示，業界稱台達電是綠能企業，其實台達電是「節能企業」，讓電源轉換效率更高，所有的業務都是環繞節能的概念，近年台達更推動內部碳定價機制，支持低碳創新。

經濟日報、台灣人壽將在24日共同主辦「零淨台灣．永續影響力」論壇，邀請黃正忠、周志宏、台灣人壽總經理莊中慶、逢甲大學風險管理與保險學系特聘教授許文彥擔任與談人，以「減碳轉型的挑戰與轉機」為題，進行座談。

黃正忠指出，台灣將在2024年開徵碳費，而首波碳費課徵對象納入直接排碳大戶，用電加製程每年合計排放逾2.5萬噸的製造業也將納入，以累進費率方式，讓排碳大戶更有減碳動機。不過黃正忠指出，我國低廉的油、水、電費，會讓企業延遲在低碳製造上的投資。而減碳所做的低碳投資，將反映在成本及產品的價格，轉嫁消費者是必然現象，全民都要為邁向淨零有心理準備。

對於碳盤查、碳交易，黃正忠表示，首先要給予明確目的，不管是自願性還是因應法規而做，或是企業為了公司營運、供應鏈的要求，都是需要明確目標才能知道如何滿足，以及透過監管平台來執行。黃正忠表示，台灣綠電供不應求，也沒有碳權交易的平台，後續仍有一大段路要走，包含碳權註銷需要平台，如何避免碳權重複利用等問題也尚待解決。

周志宏則表示，台達最早從2009年兩岸及泰國廠區節能做起，到接軌國際倡議，承諾SBT科學減碳目標，更於2017年成為台灣首家通過SBTi審核，透過自主節能、太陽能自發自用、購買綠電與憑證等多管齊下，目標2025年碳密集度（CI）較2014年下降56.6%，結果在2021年提前達標。台達更於2021年承諾RE100，全球所有據點將於2030年達成100%使用再生電力及碳中和。

另外，台達投入電動車領域已逾十年，為全球主要車廠提供動力系統及電源轉換，目前在全球前20大汽車品牌滲透率超過七成，充電樁累積全球出貨達200萬台。

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