「行人地獄」問題舉國關注,民進黨議員質詢,台中市10大易肇事路口的肇事件數,去年比前年翻倍成長,A1事故死亡人數也逐年增加,但專屬行人安全改善計畫只追加預算600萬元,要求增加預算,打造行人安全的道路設施。副市長王育敏說,將跨局處通盤檢討,如涉及硬體部分需要施工,相關局處會編列相關預算。
民進黨議員陳淑華表示,台中市去年10大易肇事路口,西屯區就佔7處,整體肇事件數比前年翻倍成長,前年南屯區環中路、五權西路口肇事數83件,未排入10大易肇事路口,但去年暴增到195件,名列10大易肇事路口第1名;西屯區文心路、台灣大道口從前年51件,去年增加到168件,顯見車流量大的路口事故數不斷增加。
議員表示,台中市A1事故死亡人數逐年增加,2019年188人、2020年201人、2021年183人、2022年200人,今年1至4月已有66人,車禍死亡人數不減反增,市府應提出有效辦法,減少傷亡事故。
議員質疑,改善行人安全不能光靠警察取締、站崗,市府除交通工程預算,行人安全改善計畫只追加600萬元,根本緩不濟急,要求跨局處成立行人安全辦公室,編列專案預算或特別預算,一次性解決硬體設施問題。
交通局表示,為改善行人通行安全,市府持續改善道路標誌、標線、號誌等交通工程,今年原已編列的1億元交通工程預算,再追加600萬元經費,專用於改善行人安全,增設創新交通工程設施,例如放大型行人號誌、行穿線照明等。
警察局長李文章說,從3月中旬迄今行人安全大執法,不禮讓行人告發10930件,易發生不禮讓行人的路口,包含北區學士路英才路口、豐原中正路與信義街口、中區台灣大道與三民路口、北屯路中清路文心路口、北屯崇德與文心路口,將加強宣導。
警察局表示,台中市人口、車輛、新闢道路數都增加,去年疫情解封、國內旅遊復甦、聚會增加等,都讓交通事故發生率上升。
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標題:中市行人安全 追加600萬元改善
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