汽車零配件廠東陽今天預期,中國下半年原廠委託製造(OEM)市場可較上半年佳,台灣晶片短缺問題好轉,預估東陽台灣OEM業務可隨新車市場同步成長。
東陽積極布局電動車領域,法人預估東陽中國大陸3個廠區量產後,電動車業績佔比將從目前的10%,最快到2025年可提升至25%至30%。
東陽下午受邀參加券商舉行法人說明會,觀察原廠委託製造(OEM)市場,東陽指出,中國首季新車市場衰退約6.7%,4月至5月有長假因素,中國持續提出刺激新車銷售方案,預估中國下半年OEM市場會比上半年好。
至於台灣OEM市場,東陽指出,之前受晶片短缺影響,不過目前晶片短缺問題好轉,台灣車廠預估新車成長,由於東陽涵蓋大部分台灣車廠外包訂單,預估東陽台灣OEM業務可隨著新車市場同步成長,此外外銷北美和日本市況不錯。
在售後維修市場(AM),東陽表示,第1季是北美AM市場旺季,比平時成長幅度大,前4月AM業績較去年同期成長逾1成,主要是通膨帶動二手車消費需求,也提高AM件使用機率。
東陽集團積極布局電動車領域,主要廠區位於中國大陸,其中長春富維東陽合肥分廠,預計10月開始量產,供應美系電動車大廠的上海分廠,已經在5月量產,另外綠色智造基地預計明年底開始量產。
法人指出,目前電動車元件佔東陽集團整體業績比重約10%,預估中國大陸3個廠區量產後,最快2025年電動車業績佔比可提升至25%至30%。
觀察原物料價格,東陽指出,價格漲幅小,對OEM和AM元件價格影響有限,至於匯率因素,東陽表示,今年前4月匯兌收益已轉正,若新台幣兌美元匯率維持目前水準,對東陽相對友善。
展望今年資本支出,法人表示,東陽今年在模具的支出規模約新台幣18億元,若加上其他添購新設備或更新機器約4億元,預估今年資本支出規模約22億元。
觀察主要產品線營收,根據資料,去年AM佔東陽集團整體業績比重約70%,OEM業績佔比約30%,中國大陸佔OEM業績比重近7成,台灣OEM佔比約3成出頭。
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標題:東陽看好下半年OEM業務 電動車業績佔比拚3成
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