高雄399通勤月票上路未滿月,吸引超過3萬人次通勤族購買,通勤族為搶單車「跑百米」,租不到車很苦惱。議員許採蓁說,許多YouBike站點一車難求、QRcord虛擬卡驗票機常失靈、購票流程對長輩不友善,建議至少要有5年實施期。交通局長張淑娟表示,月票方案是中央特別預算,至少實施3年,將增千輛單車及新設300站點來改善單車不足問題。
高市交通局4月27日推出市區399通勤月票,捷運、公車、輕軌、渡輪及YouBike前30分鐘無限次使用,另適用公車式小黃及幸福共享高雄GO。交通局統計指出,共有3.4萬人購買,推出後使用月票人次增加三倍。
高雄議會今天交通部門業務質詢,議員許採蓁指出,許多長輩本身就有敬老卡,以為買實體卡就能用,不熟悉卡片實際記名,若有淺顯易懂的教學影片,可以省去很多麻煩;許多民眾反映QRcode 驗票機感應不良,還要特別喬角度才能刷,失靈狀況多,甚至會有大規模當機。
許採蓁認為,399月票很受歡迎,希望交通局保證至少可以推動5年,上下班時間Ubike站點車輛不足,捷運站一車難求,光找車要走三、四個路口,等同走路抵達目的地,應該要同步改善。
交通局長張淑娟回應,通勤月票經費來自行政院促進公共運輸計畫的特別預算,期間為3年,全台所有地方政府都在問3年後怎麼辦,交通部有承諾,若通勤月票績效好會研擬納入公共預算編列。此外,QRcode的虛擬卡制度只有高雄市有,已要求業者改善,乘客上車若無法刷時不用付費,不帶卡出門很方便,會繼續推動虛擬卡服務。
市民抱怨說,鄰近捷運站的單車再上下班時間都很搶手,目睹其他人快跑早一步搶到車,結果搶到的車竟然故障不能借。張淑娟說,目前高市YouBike共有1200站、9千多輛車,交通局已提報計畫,會再增300站、1千輛車,增加前會先透過後台知道那些地方會空站或爆站,加強了解調度情況 ;高齡者有敬老卡,購買月票的比例低,不過左營站、美麗島站會有工讀生提供協助, 教學影片有在規畫中。
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標題:高雄399月票破3萬人 尖峰時段要跑百米搶單車
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