台中捷運發生列車撞上掉落軌道的吊臂,引發重大傷亡,究竟事發原因為何,目前仍在調查,但捷運行駛的安全也成焦點。按大眾捷運法規定,捷運的監理機關為地方政府,像在桃園就屬於桃園市政府交通局,交通局表示,每年都會固定辦理系統檢查作業,保障列車行車安全。
交通局表示,每年依據「桃園市大眾捷運系統經營維護與安全監督檢查作業程序」,辦理大眾捷運系統檢查作業,並邀請專家學者及本府相關單位共同派員組成查核小組執行,定期檢查每年辦理1次。
交通局指出,查核小組將針對營運管理、設備管理維護、行車安全及保安措施進行小組實地查核,其中針對行車安全及保安措施評核項目包含勞工安全衛生事項、事故率及傷亡率等三大項目。有關異物偵測與煞車系統屬於異常事件統計項目,於每年定檢時也皆會檢查。
交通局說,查核內容包含新進人員職業安全衛生教育訓練、危險性機械操作人員教育訓練、多重災難模擬演練、消防演練辦理次數、消防系統維護保養執行情形等,以監督捷運公司的行車安全。
交通局指出,若發生事故,訂有「桃園大眾捷運股份有限公司列車運行計畫」設有緊急應變運轉模式,也訂有「事故災害緊急通報作業規定」,於事故發生時,將即時透過郵件、通訊軟體及電話通知事故摘要、初步研判原因、相關應變措施及人員傷亡與設備損害情形。
議員許家睿表示,汽機車的監理單位為公路總局監理所,民航機的監理單位為民航局、船隻的監理單位為航港局、高鐵、火車的監理單位為鐵道局、捷運的監理權責則在地方政府,呼籲市府應該定期公告查核成果,讓民眾搭乘時能夠搭得更安心,也避免憾事發生。
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標題:機場捷運安全歸誰管?桃園市交通局:定檢每年1次
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