彰化縣最近連續3年的交通罰款預算數都是3億8千萬元,但每年決算數都大幅超徵,去年更超徵2億元,但縣議員周君綾在縣議會質詢指出,依交通部統計,彰化縣去年車禍死亡反而增加45人,是各縣市增加最多,今年到四月為止,也有47人死亡,建議縣府應加強標線、號誌及路口設施改善,不能只靠警方開單,否則既未能降低車禍,反而招來民怨。
彰化縣警察局長張國雄回應說,維護交通安全及順暢,執法不是唯一手段,仍要結合宣導、工程設施,在相關單位努力下,今年到四月為止,車禍死亡件數降到47人,與去年同期的50人已有降低。對於車禍釀成人命傷亡,警方也很遺憾,會與縣府交通處等單位一起針對號誌、標線及路口等設施,持續努力改善。
依據警方資料,彰化縣2019年到去年3年,每年都編列3億8千萬元交通罰款收入預算,但執行結果均超徵,3年來的決算數分別是4億4千多萬元、4億9千多萬元,去年更飆高到5億8千多萬元,比預算數超徵2億多元,累計這3年的罰單超徵達3億8千多元。
除固定桿自動取締違規、員警開單外,去年底,交通部補助彰化縣在10個鄉鎮市建置12處科技執法設備,針對7個項目取締,到今年4月底,共舉發1萬9931件,以各違規項目最低裁罰金額估算,罰鍰收入約2280萬多元。其中機車未依規定兩段式左轉5319件最多,其次是超速5096件、闖紅燈4792件,取締較多路口為彰化市中正與中華路口、彰化市新平路與環河街口次之。
縣議員周君綾指出,依交通部道安會報統計,彰化縣去年車禍死亡增加人數(車禍30日內死亡),比前年增加45人,增幅居各縣市最高,再以警方統計今年1到4月的A1車禍(24小時內死亡)人數是50人,雖然比去年同期減少3人,但成效仍未顯著,單是和美分局轄內就達13人,顯然開單仍無法有效改善車禍死亡案件。
周君綾認為,減少車禍及改善交通,除了執法以外,標誌、號誌、路口設施改善,及加強見警率也很重要, 如果過於依賴科執法或者產生認定爭議,民眾雖然可以申訴,但仍會造成民怨。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。
標題:彰化去年交通罰款超徵2億元 車禍死亡反而多出45人
地址:https://www.torrentbusiness.com/article/35348.html
標籤:車禍