一家新的汽車制造商正在進軍NFT。美國導演昆汀·塔倫蒂諾(Quentin Tarantino)已與制作公司Miramax就其《低俗小說》(Pulp Fiction)NFT拍賣訴訟達成和解。這些都是上周NFT領域發生的幾件大事件。
接下來,讓我們一起來看一下上周NFT領域重要新聞。
昆汀·塔倫蒂諾(Quentin Tarantino)和Miramax圍繞塔倫蒂諾的《低俗小說》(Pulp Fiction) NFT展开了曠日持久的糾紛,如今事件終於迎來了尾聲。
據報道,在Miramax去年年底和今年提起版權訴訟後,雙方近日達成了和解。
雙方計劃在未來幾周內提交解約文件,並在一份聯合聲明中表示,他們已經將此事拋之腦後,並期待未來的合作——包括潛在的未來NFT項目。
1994年的電影《低俗小說》是塔倫蒂諾最好的作品之一,也是塔倫蒂諾的NFT項目的焦點——它展示了未刪減的電影場景。
塔倫蒂諾在去年11月首次宣布了這個項目。
Miramax辯稱,對方擁有完全的行使權利,但同時認爲這些權利並不包括隨意使用NFT。
今年1月,塔倫蒂諾與Secret Network合作,發行了《低俗小說》NFT第一個藏品系列,收益超過100萬美元,但剩余Token都被取消了,原因是Secret Network稱市場波動。
和解協議解決方案的細節很少,但似乎塔倫蒂諾獲得了探索NFT項目的准許,並且一些投機者指出Miramax可能會從這些交易中獲得一定比例的抽成。
6月和7月,賓夕法尼亞州和華盛頓州將NFT明確列爲需繳納銷售稅和使用稅的數字資產。
賓夕法尼亞州和華盛頓州圍繞NFT徵稅的行動都是解釋現行法律的指導方針,而不是制定全新的立法。
賓夕法尼亞州稅務局的一位發言人表示,它有權對2016年的NFT徵稅。
華盛頓更全面的聲明表明,NFT賣家將被要求記錄每筆交易的時間和地點,可能還有买家的地址。它定義了NFT,列出了哪些類型的NFT應納稅。
美國汽車制造商福特也加入了對NFT感興趣的大品牌行列。近日,該公司向美國專利和貿易辦公室(USPTO)提交了19份商標申請。
文件中提到,“福特計劃以NFT的形式提供可下載的文本、圖像、視頻和音頻文件,包括SUV、貨車、汽車和卡車。”同時該公司還在關注AR和VR汽車展覽。
當前,已經有少數美國本土汽車制造商探索過NFT領域,其中就包括雪佛蘭。
保時捷(Porsche)和蘭博基尼(Lamborghini)等高端汽車制造商,以及日產(Nissan)和豐田(Toyota)等公司也進入了這一領域。
中國區塊鏈金融創新發展大會暨數字金陵發展論壇近日在南京建鄴舉行。
中國通信工業協會區塊鏈專業委員會牽頭聯合發起的全國首個“數字藏品通用標准”《數字藏品通用標准1.0》在大會上發布。
“再見,PoW NFT。”這可能是NFT市場領先的交易平台OpenSea在過去一周最重要的觀點。
隨着人們期待已久的以太坊合並,OpenSea在一份聲明中表示,他們並不關心分叉PoW NFT,而是將專注於以太坊PoS NFT。
在本周的合並之後,OpenSea似乎將不再支持PoW NFT。
如今當涉及到全球頭條新聞時,Meme和NFT藏品肯定會不可避免地牽涉其中。
上周伊麗莎白女王的去世新聞也不例外,這是一個歷史性事件,同時也導致了大量古怪的NFT藏品出現,許多人表示相當令人反感。
科技配件品牌CASETiFY希望在數字領域留下自己的印記。
該公司推出的ARTFT通行證將允許用戶獲得獨家福利,例如終身供應的限量版CASETiFY手機殼、獲得新型號的訪問權。這將使用戶獲得額外獎勵,以及未來可能的福利。
正如公司所稱的“phygital”,CASETiFY將繼續尋求建立物理和數字融合的環境,並可能利用強大的IP合作夥伴和/或原生Web3合作夥伴來構建它的ARTFT項目。
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標題:NFT周刊|塔倫蒂諾與Miramax最終達成和解;OpenSea表示不會在合並後以太坊分叉上支持NFT
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